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杭瑞高速九景段限速調(diào)整為100km/h
來源: | 作者:architecture-125 | 發(fā)布時間: 2016-08-04 | 2399 次瀏覽 | 分享到:
目前,全線主要控制性工程之一的舊縣2號特大橋已開始懸臂鋼構0#塊的施工;盤秀山隧道已完成開挖掘進3000米,占工程總量的40%;其他控制性工程也正按計劃穩(wěn)步推進中。


社會各界關注已久的長治至臨汾高速公路目前已實現(xiàn)全線所有控制性工程開工建設,該項目由山西路橋集團負責建設,采用BT模式,項目通車后將打通晉東南至晉南的高速公路通道,便捷兩地交通,提升兩大區(qū)域間的經(jīng)濟協(xié)作能力,這是記者8月3日從省交通廳重點工程建設辦公室了解到的。


  長治至臨汾高速公路項目起點位于長治市屯留縣,接太長、長邯高速,由東向西,經(jīng)長治境內(nèi)的屯留、長子和臨汾境內(nèi)的安澤、古縣、洪洞、堯都、襄汾等兩市七縣(區(qū)),至臨汾市襄汾縣,接臨吉、大運高速,路線全長166.234公里,初步設計概算103.07億元。


  長臨高速公路既是全省“三縱十二橫十二環(huán)”高速公路網(wǎng)主干架中的第十橫,又是國家高速公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路的重要組成部分,是甘肅、陜西、山西等中西部地區(qū)的出海干線,起到連接東西部地區(qū)的重要作用。


  目前,全線主要控制性工程之一的舊縣2號特大橋已開始懸臂鋼構0#塊的施工;盤秀山隧道已完成開挖掘進3000米,占工程總量的40%;其他控制性工程也正按計劃穩(wěn)步推進中。


  據(jù)長臨高速公路有限公司負責人介紹,該項目先行用地手續(xù)已于今年4月獲得了國土資源部的批復,項目通車后,長治到臨汾、運城地區(qū)的車程將縮短一個半小時以上。
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